大连自贸片区创新区块链应用保障口岸作业效率

中新网大连3月19日电 (记者 杨毅)辽宁自贸试验区大连片区19日发布消息称,为保障疫情期间口岸物流高效安全运转,大连自贸片区联合口岸相关部门以及大连集发环渤海集装箱运输有限公司与大连集装箱码头有限公司等口岸单位,重点将区块链技术在港口提货和放货场景中扩大应用,创新实现了基于信任的全程无纸化、零见面的物流业务模式,这为今后区块链技术在港口大规模应用做出了探索和示范。

据了解,以往在港口原有业务模式下,客户申领一票货物,需要涉及到提单、提货单、放箱单、设备交接单等文件,每一步都需要到人工窗口进行办理,不仅给客户带来不便,而且纸质单据也不便于流转、检索、存储和再利用,有时会产生争议,甚至可能出现票据造假,增加风控成本。尤其在疫情防控期间,传统的面对面模式存在聚集传播的隐患。

根据各个高校披露的情况,数据一般通过调查问卷的方式采集,被调查对象有的填写的是用人单位提供的暂定年薪,有一定的偏高可能性。

但对于名校学子而言,很多人毕业即实现了“月薪过万”的梦想。

在疫情重灾区湖北,国家级贫困县麻城市、蕲春县两地蛋鸡养殖企业在鸡蛋销售渠道上面临巨大的困难,库存积压严重,蛋价下跌较快。兴业银行集团成员兴业期货发挥独特业务优势,通过“保险+期货”方式,实现首单湖北疫区贫困县鸡蛋价格险33万元赔付,帮助当地养殖户应对疫情冲击,渡过难关。

大连自贸片区管委会方面表示,“区块链电子放货平台”在防疫期间有力推动了口岸传统生产组织形式向供应链创新模式转型,为今后区块链技术在港口大规模应用做出了探索和示范。下一步,大连自贸片区将继续支持企业和有关部门加大“区块链电子放货平台”等先进技术在口岸的应用,将区块链技术应用到更广泛的服务领域。(完)

上海交通大学针对2019届毕业生的抽样调查,回收了2002份本科生有效问卷,以及2103份研究生有效问卷。该校本科生平均签约年薪为13.51万元;研究生平均签约年薪为18.91万元,相差约为5.4万元。

总体来看,几所高校各个学历层次的毕业生平均年薪均超过了12万,硕士毕业生普遍接近20万;纵向对比来看,2019年对比2018年一般有超过10%的年薪涨幅。

北京航空航天大学的数据显示,3295名2019届被调查毕业生的平均年薪为18.13万元。其中本科毕业生平均年薪12.12万元,中位数为10万元;硕士毕业生平均年薪19.16万元,中位数18万元;博士毕业生平均年薪21.18万元,中位数为20万元。

而且,名校光环也是高薪的一大原因。深圳一家中型科技公司的招聘负责人向21世纪经济报道记者介绍,招聘应届毕业生时的确存在根据学校背景以及学生自身能力进行薪酬“一事一议”的情况。2019年他所在公司给予应届毕业生的待遇在10万元到20万元之间,特别优秀的可突破这一区间。根据2018年的经验,有名校毕业的硕士生入职后年薪达到了30万。

此外,根据浙江大学披露,来学校招聘的3290家单位中,制造业,信息传输、软件和信息技术服务业以及科学研究和技术服务业的占比达到了50.46%。从用人单位的需求来粗略判断,理工科的学子比文科生更有就业优势。

这位招聘负责人补充,高薪一般面向的是研发类的核心岗位。

根据国家统计局的数据,2018年全国城镇私营单位就业人员年平均工资为49575元,平均到月约为4231元;麦可思研究院的数据则显示,2018届大学本科毕业生月收入5135元。

在鱼米之乡浙江,宁波三江益农化学有限公司是一家专业生产农药化学的制造业企业,产品主要为农作物耕种所需种子处理剂、杀菌杀虫剂、除草驱鸟剂等。疫情期间,为保障企业尽快复工复产,兴业银行宁波分行给予企业新增短期流动资金贷款2000万元,利率低于最低指导价21.75BP,且原有贷款同时享受优惠利率,全力保障企业疫情防控和春耕备耕两不误。

毕业即月薪过万,似乎超出了一些人的认知,如何看待这些数据的客观性?

近日来,多所高校发布了2019年毕业生就业质量报告,21世纪经济报道记者梳理了其中几所披露了薪酬的学校情况,包括北京航空航天大学、上海交通大学、浙江大学和南京大学。

值得注意的是,2018年,北航学子的平均年薪为15.31万元,2019年大幅提升了18%。而且,本科毕业生和硕士毕业生的收入显著拉开了差距,平均值相差了7万元,中位数相差了8万元。

硕士毕业生年薪接近20万

但另一方面,就业市场给予应届毕业生的回报确实在水涨船高。2019年9月,深圳曾举办了一场面向高校毕业生的就业双选会,有高学历且有专业科研背景的应届生年薪可达45万元。

在“塞上粮仓”宁夏,兴业银行银川分行按照“急事急办、马上就办”的原则,开辟金融服务绿色通道,为现代化综合型农业企业——宁夏润德生物科技有限责任公司发放流动资金贷款950万元,帮助企业解决了储备春种所需的牛羊粪及提前安排劳务用工的资金短缺问题。

总体而言,毕业生的初始薪酬与学历层次呈正相关的关系。

北京航空航天大学和上海交通大学分别地处北京和上海两大一线城市,有较大比重的毕业生会选择留在当地就业,但记者查询了另两所非一线城市的高校浙江大学和南京大学的情况,毕业生也实现了“月薪过万”。

从这个角度来看,上述名校学子的就业结构性特点或许更能解释高薪。普遍而言,在这几所高校,信息传输、软件和信息技术服务业是毕业生招聘需求最为旺盛的领域,对毕业生就业供给的消化能力最强。以南京大学为例,在该行业就业的毕业生人数达到1112人,占比为21.23%;北航学子在该行业就业的本科生比例达到32.90%,硕士研究生更是高达34.87%。

为最大限度减少人员聚集和直接接触,降低疫情传播风险,防疫期间,大连自贸片区管委会将去年4月在全国口岸率先上线运行的“区块链电子放货平台”加大应用实践、扩大应用范围,最大限度减少人员聚集和直接接触,降低疫情传播风险,全力以赴保障口岸作业效率,做好疫情期间优化口岸营商环境工作。

南京大学的调查数据显示,2019届被调查毕业生中,平均薪酬为16.26万元/年,对比2018年的14.41万元同样有超过10%的涨幅。其中,本科毕业生均值为14.62万元/年,中位数为13万元/年;硕士毕业生均值为16.57万元/年,中位数为15万元/年;博士毕业生均值为17万元/年,中位数为15万元/年。

同时,通过使用区块链技术,在核心单位建立分布式账本,形成安全、永久的交易记录,不可删除、不可更改,使船、港、货各方都能实时、安全、无缝地传递提货信息,实现全程留痕和全程可追溯,满足口岸业务中对放货操作的安全性、准确性和一致性要求。有效避免了传统的基于中心化的数据库存在的可删除、可更改的安全隐患。

区块链技术将原有的线下操作全部改为线上操作,实现提货过程中船公司放货、收货人(代理或车队)提箱和码头放箱整个流程的电子信息交互,提高提货效率,减少人为差错,每票货可为企业节约至少3个小时、100多元成本,有效节省了现场企业的人工成本和时间成本。

这一结论也得到了专业报告的支撑。2019年12月,北京师范大学劳动力市场研究中心发布了《2019中国劳动力市场发展报告》,其中指出,大学生就业结构性矛盾突出,外部环境变化造成大学生需求升级、大学生供给调整滞后,具体表现为文科毕业生就业困难、理工科人才短缺。

其中,浙江大学收集到了2951个有效数据,在用人单位提供的暂定年薪方面,博士的平均年薪为19.38万元,硕士为18.57万元,本科生为14.59万元。